EINE DOKUMENTATION
Am 1. Mai 1844 wurde die 23,73
km lange Strecke von
Karlsruhe und fünf Tage
später wurde das 8,75 km
lange Teilstück von Baden-
Baden West eröffnet.
Gebaut wurde die Strecke
von der Großherzoglich
Badischen
Staatseisenbahnen. Der erste,
ganz aus Holz gebaute Bahnhof
entstand östlich der Stadt. Rastatt war zu
diesem Zeitpunkt Bundesfestung. Dadurch
durfte die Bahnstrecke nicht innerhalb des
Festungswalls gebaut werden. Erst mit
Aufhebung des Festungsstatus 1890 verlegte
man die Strecke an das Stadtzentrum. Den neuen Bahnhof plante Friedrich Eisenlohr.
Ein neuer Bahnhof im Stil der Renaissance wurde 1895 gebaut.
Im Zweiten Weltkrieg wurde der Bahnhof zerstört und danach an gleicher Stelle wieder
aufgebaut.
Bilder Rastatt
Bahnhof 1911
Luftaufnahme
Die Eisenbahn “kam” am 1. Mai 1844
nach Rastatt. Also neun Jahre nach
der Eröffnung der ersten Eisenbahn
von Nürnberg nach Fürth 1835. Rastatt
hatte zu diesem Zeitpunkt ca. 6.000 Einwohner
(Ende 2014 waren es 47.586 Einwohner).
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